렉서스 ES 가격 핵심 정리
- 전기차 ES 350e 7,160만~8,390만 원, ES 500e 7,700만~8,490만 원
- 하이브리드 ES 350h 7,290만~7,780만 원, AWD 7,590만~8,080만 원
- 전기차 시작가가 하이브리드보다 130만 원 낮음
- 2026년 10월 13일 국내 출시, 총 9개 트림
- 전기차 보조금: 현재 지급대상 목록에 없음
렉서스 ES 가격은 전기차 ES 350e 프리미엄 7,160만 원부터 시작합니다. 렉서스코리아가 2026년 10월 13일 8세대 완전변경 모델 올 뉴 ES를 내놓으며 발표한 권장소비자가격입니다. 2018년 7세대 이후 8년 만의 완전변경이고, ES에 처음으로 전기차가 들어왔습니다. 가격은 모두 부가세 포함, 개별소비세 5% 기준입니다.
렉서스 ES 가격, 트림별로 얼마인가?
9개 트림은 크게 네 갈래입니다. 앞바퀴굴림 전기차(350e), 네바퀴굴림 전기차(500e), 앞바퀴굴림 하이브리드(350h), 네바퀴굴림 하이브리드(350h AWD)입니다. 트림 이름의 프리미엄·럭셔리·VIP는 장비 수준 차이입니다.
| 모델 | 구동 | 프리미엄 | 럭셔리 | VIP |
|---|---|---|---|---|
| ES 350e (전기) | 앞바퀴 | 7,160만 원 | 8,020만 원 | 8,390만 원 |
| ES 500e (전기) | 네바퀴 | 7,700만 원 | 8,490만 원 | 없음 |
| ES 350h (하이브리드) | 앞바퀴 | 7,290만 원 | 7,780만 원 | 없음 |
| ES 350h AWD (하이브리드) | 네바퀴 | 7,590만 원 | 8,080만 원 | 없음 |
쉽게 말하면 가장 싼 차는 전기차 ES 350e 프리미엄이고, 가장 비싼 차는 전기차 ES 500e 럭셔리입니다. 둘의 차이는 1,330만 원입니다.
보통 같은 차라면 전기차가 하이브리드보다 비쌉니다. 올 뉴 ES는 반대로 전기차 시작가를 130만 원 낮게 잡았습니다. VIP는 ES 350e에만 있고, 뒷좌석 리클라이닝·통풍·마사지 시트를 묶은 리어 컴포트 패키지가 들어갑니다.
전기차와 하이브리드, 뭐가 다른가?
같은 ES라도 움직이는 방식이 다릅니다. 전기차는 배터리만으로 달리고, 하이브리드는 2.5L 가솔린 엔진에 전기모터를 더한 방식입니다.
| 항목 | ES 350e | ES 500e | ES 350h |
|---|---|---|---|
| 방식 | 전기차 | 전기차 | 하이브리드 |
| 출력 | 227마력 | 347마력(합산) | 247마력(시스템) |
| 주행거리·연비 | 1회 충전 478km | 435km(프리미엄) | 19.4km/L |
| 배터리·충전 | 74.69kWh, 10→80% 약 28분 | 발표 없음 | 주유 |
| 구동 | 앞바퀴 | 네바퀴(다이렉트4) | 앞바퀴 / AWD(E-Four) |
쉽게 말하면 출퇴근과 주말 나들이가 대부분이고 집이나 회사에 충전기가 있다면 350e, 충전이 불편하면 350h가 편합니다.
478km는 서울에서 부산까지 한 번에 가고도 조금 남는 거리입니다. 급속충전 28분은 휴게소에서 밥 한 끼 먹는 시간쯤입니다. kWh(킬로와트시)는 배터리에 담기는 전기 양을 뜻하는 단위입니다. 하이브리드 AWD는 복합연비가 18.3km/L로 앞바퀴굴림보다 조금 낮습니다.
이전 ES보다 얼마나 커졌나?
차체가 눈에 띄게 커졌습니다. 길이 5,140mm, 너비 1,920mm, 축간거리(앞뒤 바퀴 사이 거리) 2,950mm입니다. 이전 세대보다 각각 165mm, 55mm, 80mm 늘었습니다.
축간거리가 8cm 늘면 주로 뒷좌석 무릎 공간이 넓어집니다. 실내에는 12.3인치 계기판과 14인치 중앙 터치스크린이 들어갔습니다. 뒤 서스펜션은 ES 최초로 5링크 멀티링크 방식을 썼습니다.
조용함도 손봤습니다. 옆 유리를 고무로 감싸는 구조를 넣었고, 전기차는 앞뒤 좌석 유리 모두 소음을 줄이는 어쿠스틱 글라스(소리를 막는 이중 유리)를 썼습니다. 하이브리드에는 엔진 소리를 스피커로 상쇄하는 액티브 노이즈 컨트롤이 들어갑니다. ES를 고르는 사람이 가장 많이 보는 부분이 정숙성이라, 렉서스 ES 가격대를 비교할 때 함께 따져 볼 부분입니다.
렉서스 ES 가격대에서 누구에게 어떤 트림이 맞나?
- 가격이 1순위: ES 350e 프리미엄 7,160만 원. 충전 환경이 갖춰져 있어야 합니다.
- 충전이 불편: ES 350h 프리미엄 7,290만 원. 주유소만 있으면 됩니다.
- 눈길·빗길이 걱정: ES 350h AWD 또는 ES 500e. 네 바퀴에 힘을 나눠 줍니다.
- 뒷좌석에 주로 탐: ES 350e VIP 8,390만 원. 뒷좌석 편의 장비가 가장 많습니다.
전기차 고전압 배터리는 10년 또는 20만km까지 보증한다고 렉서스코리아가 밝혔습니다. 전기차가 처음이라 배터리 수명이 걱정되는 사람에게는 판단에 도움이 되는 조건입니다.
렉서스 ES 가격, 확정되지 않은 것
아직 발표되지 않았거나 확인하지 못한 항목
- 전기차 국고·지자체 보조금: 무공해차 통합누리집의 2026년 구매보조금 지급대상 판매사 목록에 한국토요타가 없습니다(현재 지급대상 목록에 없음). 앞으로 바뀔지는 발표되지 않았습니다.
- 트림별 세부 편의 장비 목록 전체: 공식 가격표 문서로 확인하지 못했습니다.
- 출고 대기 기간: 발표되지 않았습니다. 계약 전 전시장에 확인하세요.
- 연말 이후 개별소비세 기준이 바뀌면 권장소비자가격도 달라질 수 있습니다.
그래서 누구에게 맞나, 지금 뭘 하면 되나
조용하고 편한 대형 세단을 원하고 7천만 원대 예산이라면 렉서스 ES가 후보입니다. 충전 여건이 되면 350e, 아니면 350h가 무난합니다.
지금 할 일은 렉서스 공식 홈페이지에서 시승을 신청하고, 전시장에서 출고 시기와 보조금 상황을 함께 물어보는 것입니다.
렉서스 ES 가격 자주 묻는 질문
ES 300h는 없어졌나요?
8세대 하이브리드 이름은 ES 350h입니다. 2.5L 엔진에 6세대 하이브리드 시스템을 얹었습니다.
전기차 보조금을 받을 수 있나요?
현재 무공해차 통합누리집 지급대상 목록에 없습니다. 계약 전 누리집 목록을 다시 확인하세요.
사전계약은 언제부터였나요?
9월 14일부터 전국 공식 딜러 전시장에서 사전계약을 받았고, 10월 13일 정식 출시됐습니다.
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참고 자료
사진 출처